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Rejoignez un groupe de cyclistes et surmontez la peur de pédaler dans la circulation
Les pédales ont le goût de vaincre quand on est enfant. Difficile de trouver quelqu'un qui ne se souvienne pas avec le sourire du jour où la balance a gagné et les roues ont été larguées. Un sentiment similaire apparaît quand, pour arrêter de souffrir du trafic de la ville, beaucoup de gens décident de parier sur le vélo. Prêt à relever le défi de faire face à des trous, des épines et des pilotes impatients, de nombreuses personnes cherchent un stimulus supplémentaire dans les groupes cyclistes. « En classe, l'enthousiasme et l'augmentation de la sécurité, favorisant la pratique », explique le professeur Leandro Carvalho, qui travaille avec la formation et des conseils de course de rue et le cyclisme.
Livia Araujo a commencé timide, au risque de prendre le vélo de temps à quand aider avec l'alimentation. Il a pris goût à la blague et a rejoint la Critical Mass, un groupe de cyclistes urbains de Porto Alegre (RS). Le groupe utilise le vélo comme moyen de transport pour la plupart des voyages et se réunit une fois par mois pour faire du vélo aussi amusant. "Aujourd'hui, je pédale au travail, je fais des promenades et j'utilise aussi la bicyclette quand j'ai besoin de faire de petits achats", dit-il. Mais ce n'est toujours pas facile, il y a une guerre entre les voitures, les motos et les bicyclettes. Livia croit que l'espace des bicyclettes doit être respecté sans imposition. « La ville ne peut gagner plus de cyclistes dans les rues »
groupe de cyclistes - photo :. Getty images
Elle dit que, dans la masse critique, les débutants ont tout le soutien des plus expérimentés quand il y a des hauts et des mouvements plus risqué dans les rues animées. Cela fait aussi partie de la routine du groupe d'échanger des informations sur les soins mécaniques et la nourriture, tout cela au nom d'un quotidien plus sain. « Dans le groupe, ces conversations sont naturelles, sont la routine. Vous vous sentez l'atmosphère de coopération et, quand vous imaginez moins, se sent déjà partie de tout cela, leurs habitudes ont été complètement transformé en vélo. »
peur de retour
La règle, commune à tous les groupes, ne laisse aucune place à la confusion. Aucun cycliste ne devrait être laissé pour compte, et trouver des distances et des chemins difficiles doit faire partie de l'horaire. « Il n'y a pas de place pour le découragement, notre effort est donc que plus de gens se sentent les effets de cette pratique, sentir comment il peut améliorer la qualité de vie non seulement de qui vous pédalez, mais aussi de ceux qui ont la chance de vivre dans une ville moins congestionné et moins pollué », explique Alessandro Della Giustina, de l'Association des cyclousuaires de la grande ville de Florianópolis.
En matière de sécurité, opter pour un groupe cycliste un autre avantage. «Il est beaucoup plus difficile pour un conducteur de commettre une négligence et de risquer la vie d'une masse sur roues que pour un coureur seul, et dans le cas de ceux qui roulent la nuit, il y a toujours quelqu'un pour rester à la maison après le circuit. ", se souvient le cycliste Lívia, de la messe critique. En cas d'accident, le groupe peut aider et fournir tout le soutien nécessaire beaucoup plus facilement, et sont réduites chances d'agression
voitures de guerre
cyclistes - photo :. Getty images
Augmentation du réseau d'amis est également plus facile lorsque vous rejoignez un groupe et devenir plus intime avec ce modèle plus sain et plus écologique pour faire le tour. « Il faut faire attention à vous et aussi dans d'autres, avec le rythme de la classe et l'adaptation au changement. Il est un exercice pour le corps et pour l'esprit », explique Mauricio Soares Lima, le groupe Bikers Floripa de Florianópolis (SC ), qui se réunit deux fois par semaine pour faire le tour de la ville.
Il y a aussi ceux qui parient sur les pédales pour s'éloigner de la routine, comme c'est le cas du mouvement Pedal Joinville. "Nos pédales sont toujours pour les zones rurales, sans pression, sans bruit et sans les dangers de la circulation." Nous profitons du sport et il est aussi plus facile de se faire de nouveaux amis ", explique Roberto Andrich, membre du groupe.Mais quiconque en fait l'expérience s'assure que le plus dur est de ne réserver que quelques occasions de pédaler. Willian Cruz ne pouvait plus supporter de conduire à São Paulo et, il y a sept ans, il a changé sa voiture en vélo. «Je connais les risques, mais je pense que le groupe a un rôle important à jouer dans ce jeu. Vous allez être en sécurité dans la rue quand ce n'est pas un jour de cours avec la classe.»
D'autre part, le groupe respecter les voitures et les motos. Une leçon importante en prenant en compte le nombre réduit de pistes cyclables qui croisent les routes urbaines. «Offrir un crossover, prêter attention aux feux de circulation et éviter la concurrence avec d'autres véhicules sont des pratiques de groupe qui deviennent naturelles lorsque vous pédalez.»
Cyclisme autour du monde
Projet New Origin - Photo:
Avez-vous déjà imaginé faire le tour du monde à bicyclette? Un groupe d'amis d'enfance a non seulement imaginé comment le voyage a commencé en avril de cette année. "Nous avons choisi le vélo pour faire ce voyage car il ne pollue pas, ne produit pas de résidus et ne nuit pas à l'environnement. En plus d'être un sport qui stimule le corps et l'esprit, sa vitesse procure un contact direct avec la nature. »explique Kico Zaninetti, l'un des participants du groupe New Origin.
L'itinéraire des amis comprend le cyclisme autour du monde pour mener une étude sur la durabilité. Le voyage aura 45 000 km de vélo, tourné dans environ 40 pays, pendant quatre ans. L'itinéraire est divisé en trois grandes étapes d'environ 15 mille kilomètres chacune. Le premier est l'Amérique, le second est l'Europe et l'Afrique du Nord, suivi par l'Asie du Sud et l'Océanie.
Pour cartographier la durabilité, la plantation d'arbres sera faite indigène dans la région, avec le soutien des écoles et / ou les communautés locales. Les semis seront photographiés et cartographiés dans le système de coordonnées universel afin qu'ils puissent être visualisés dans Google Earth. En outre, toutes les informations recueillies par le Projet seront divulguées dans des articles, des interviews, des photos et des vidéos et seront disponibles sur le site de Grupo Nova Origem. D'autres réseaux sociaux comme Orkut, Twitter, Flickr et Youtube seront également utilisés pour atteindre le plus grand nombre possible de personnes afin de connaître l'initiative.
6 astuces pour trouver un groupe
1. Contactez votre association cycliste locale. Ils peuvent recommander des groupes sérieux et engagés avec des pédales sûres.
2. Réfléchissez à vos intérêts dans le pédalage: les routes rurales, par exemple, n'aident pas si vous voulez perdre la peur de faire face au trafic de la ville
3. Renseignez-vous sur la limite des cyclistes autorisés: il y a des groupes de dix personnes tandis que d'autres admettent jusqu'à quatre-vingts cyclistes en même temps
4. Posez des questions sur l'entraînement physique requis: vous pouvez perdre rapidement de l'intérêt si vous êtes dans une classe avec un entraînement physique bien supérieur au vôtre et ne vous sentez pas trop difficile pour terminer les cours.
5. Faites une liste des jours et des heures qui vous conviennent le mieux. Le cyclisme devrait être un moyen d'améliorer votre qualité de vie, et non plus une source de stress.
6. Recherchez les opinions des membres du groupe que vous choisissez. Il est donc plus facile de se faire une idée de l'ambiance qui règne parmi les participants et vous commencez déjà à vous impliquer.
Les hommes sont plus gosses que les femmes, selon une enquête
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Revenir en arrière peut être une belle opportunité d'apprentissage
Vivre une vie sans regrets n'est pas humain. C'est la nature de ceux qui respirent, ressentent et ont de la mémoire, regardent en arrière et réalisent qu'ils ont oui, quelque chose, ou plusieurs petites choses gigantesques qu'ils auraient pu ou n'auraient pas dû faire. rien n'arrive par hasard, ou au hasard, il est inexact de dire quels seront les résultats ou les conséquences de ces souvenirs.
